湖北程力汽車在長時間作業(yè)中難免有些毛病，那么我們一起來看下，湖北程力集團(tuán)led廣告車底盤起動機(jī)修復(fù)后應(yīng)作哪些測試? 
      (1)空載試驗
      湖北程力解放廣告車（國五）空載試驗的目的是檢查起動機(jī)內(nèi)部是否有電氣和機(jī)械故障。
      起動機(jī)不帶負(fù)荷,接通電源，測量起動機(jī)的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與電流，并與標(biāo)準(zhǔn)值認(rèn)真地進(jìn)行對照比較，以判斷有無故障。此外，湖北程力解放廣告車（國五）空載試驗時，換向器上不應(yīng)有火花，電樞旋轉(zhuǎn)應(yīng)勻滑，不應(yīng)有機(jī)械的碰擦聲.試驗的時間不能超過lmin，以免起動機(jī)過熱而損壞。

上圖為湖北程力解放廣告車（國五）

      (2)全制動試驗
      湖北程力解放廣告車（國五）全制動試驗的目的在于，測出全制動時的電流與轉(zhuǎn)矩并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較(不得低于標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩的10%)，以判斷起動機(jī)的機(jī)械和電氣故障。湖北程力解放廣告車（國五）制動扭矩、制動電流和電壓等標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)若試驗時轉(zhuǎn)矩很小，而消耗電流超過標(biāo)準(zhǔn)值，則可能有電樞、激磁繞組短路或搭鐵等故障;若轉(zhuǎn)矩和電流值均低于標(biāo)準(zhǔn)值，則線路中可能有接觸不良之處;若小齒輪鎖上后電樞軸仍在緩慢轉(zhuǎn)動，說明嚙合機(jī)構(gòu)打滑。全制動試驗，每次接通電路的時間不應(yīng)超過5-7s。
      湖北程力解放廣告車（國五）起動機(jī)的修理質(zhì)量對起動性能和蓄電池的使用壽命影響很大，因此通過空載試驗和全制動試驗來確保其修理質(zhì)量是很有必要的。

上圖為湖北程力解放廣告車（國五）

      若沒有進(jìn)行試驗的條件，可通電空轉(zhuǎn)，判斷有無故障。良好的起動機(jī)，運轉(zhuǎn)時應(yīng)均勻無撞擊聲，必要時還可與良好的起動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)比較。

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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
編輯：黃金蘭
二0一九年五月四日