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程力專用汽車股份有限公司最近推出新車型防撞緩沖車,主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。程力集團(tuán)防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。是一款不可多得的降低安全風(fēng)險(xiǎn)的多用車。湖北程力小編下面為大家介紹下這款防撞緩沖車的設(shè)計(jì)特點(diǎn),可以讓您更為直觀的了解這款新式車型:
上圖為程力集團(tuán)停放在廠區(qū)門口的新品車型東風(fēng)天錦防撞緩沖車
1,防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”,通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試,可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 一120公里/小時(shí)的沖擊能量,由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成,由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋,可直接拖掛于主車后部;
2,防撞緩沖墊外部安裝了框架結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),框架首先受力變形,吸收來(lái)自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了框架的變形率之后,緩沖墊將吸收其余能量,雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖;
3,一體化的電子箭頭標(biāo)志牌,箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,最大限度降低施工對(duì)交通流量的影響,并確保安全;
4,駕駛室后部裝有吊機(jī),增加整車輔助功能,可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
上圖為程力專汽東風(fēng)天錦防撞緩沖車的尾部結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖
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編輯:胡露露
二0一九年八月十三日